Continental · Pneumatiky a disky

Continental ContiEcoContact 5 225/45 R17 91V letní pneumatika AO AUDI

Name: Continental ContiEcoContact 5 225/45 R17 91V letní pneumatika AO AUDI
Brand: Continental
SKU: 507610
Availability: InStock

Letní pneumatika s nízkým valivým odporem a krátkou brzdnou dráhou

Letní pneumatika Continental ve velikosti 225/45 R17 s označením AO AUDI. Dodavatel ji popisuje jako ekologickou pneumatiku, která spojuje nízký valivý odpor s krátkou brzdnou dráhou na mokré i suché vozovce.

Sdílet:

Nejnižší cena 2 212 Kč z 3 obchodů.

Do obchodu za 2 212 Kč

Kdyby klesla, dáme vědět.

Porovnat všechny 3 nabídky

Nabídky obchodů

3 nabídky · řazeno dle ceny

D DobrePneu.cz nejlepší cena Doručení do 3 dnů 2 212 Kč 2 212 Kč Do obchodu

N NejlevnejsiPneu.cz — 2 303 Kč 2 303 Kč Do obchodu

N Nejvyhodnejsipneu.cz Doručení do 7 dnů 2 418 Kč 2 418 Kč Do obchodu

Popis produktu Continental ContiEcoContact 5 225/45 R17 91V letní…

Letní pneumatika v rozměru 225/45 R17 s indexem nosnosti 91 a rychlostním indexem V, označená AO AUDI. Podle dodavatele se dlouho považovalo za obtížné spojit nízký valivý odpor s krátkou brzdnou dráhou, a právě tento problém měl nový model řešit. Součásti pneumatiky byly podle výrobce vyvíjeny znovu: konstrukce, profil, směs a dezén. Konstrukce má pomáhat vyvážit valivý odpor a ovladatelnost, směs pak kompromis mezi nízkým odporem a brzděním. Jde o údaje od dodavatele. Hodí se pro řidiče, kteří jezdí převážně po asfaltu a chtějí pneumatiku s nízkým valivým odporem, aniž by se měla zhoršit bezpečnost brzdění. Pro zimní provoz určena není.

Popis sestaven strojově z údajů dodavatele

Zobrazit původní popis od dodavatele+

Nová výkonná ekologická pneumatika:ContiEcoContact 5. Kombinace krátké brzdné dráhy na mokré i suché vozovce s nízkým valivým odporem byla vždy v minulosti považována za velice problematickou. Přední evropský výrobce pneumatik Continental nyní uvádí na trh produkt, který řeší tento problém s lehkostí – novou pneumatiku ContiEcoContact 5. Pro splnění požadavku na minimální valivý odpor a udržení či dokonce zlepšení bezpečnosti jízdy, musí projít každá komponenta opětovným vývojem se zaměřením na konstrukci, profil, směs a dezén. Hlavní cílový konflikt představuje snížení valivého odporu a zároveň zvýšení bezpečnosti. Konflikt mezi valivým odporem a handlingem může být ovlivněn díky konstrukci pneumatiky, zatímco směs může pomoci při konfliktu nízkého valivého odporu a krátké brzdné dráhy