Continental · Pneumatiky a disky

Continental ContiEcoContact 5 215/65 R16 98V letní pneumatika

Name: Continental ContiEcoContact 5 215/65 R16 98V letní pneumatika
Brand: Continental
SKU: 501010
Availability: InStock

Letní pneumatika s důrazem na nízký valivý odpor a kratší brzdnou dráhu

Letní pneumatika ve velikosti 215/65 R16 s indexem 98V pro osobní vozy a 4x4. Dodavatel ji popisuje jako ekologickou variantu, která kombinuje nízký valivý odpor s krátkou brzdnou dráhou na mokru i na suchu.

Sdílet:

Nejnižší cena 3 008 Kč z 2 obchodů.

Do obchodu za 3 008 Kč

Kdyby klesla, dáme vědět.

Porovnat všechny 2 nabídky

Nabídky obchodů

2 nabídky · řazeno dle ceny

D DobrePneu.cz nejlepší cena Doručení do 3 dnů 3 008 Kč 3 008 Kč Do obchodu

N NejlevnejsiPneu.cz — 3 284 Kč 3 284 Kč Do obchodu

Popis produktu Continental ContiEcoContact 5 215/65 R16 98V letní…

Jde o letní pneumatiku v rozměru 215/65 R16 s indexem 98V od značky Continental. Hodí se pro letní provoz na asfaltu, tedy pro běžné městské i mimoměstské jízdy. Podle dodavatele je cílem spojit dvě vlastnosti, které se obvykle vylučují: nízký valivý odpor a zároveň krátkou brzdnou dráhu na mokré i suché vozovce. Výrobce proto podle svých slov přepracoval konstrukci, profil, směs i dezén. Konstrukce má podle něj ovlivňovat kompromis mezi valivým odporem a ovladatelností, zatímco směs má pomáhat při brzdění. Pneumatika se hodí řidičům, kteří chtějí úspornější a ekologičtější jízdu, ale nechtějí slevit z jistoty při brzdění na mokru. V názvu nese označení AO AUDI, takže je určená s ohledem na vozy Audi.

Popis sestaven strojově z údajů dodavatele

Zobrazit původní popis od dodavatele+

Nová výkonná ekologická pneumatika:ContiEcoContact 5. Kombinace krátké brzdné dráhy na mokré i suché vozovce s nízkým valivým odporem byla vždy v minulosti považována za velice problematickou. Přední evropský výrobce pneumatik Continental nyní uvádí na trh produkt, který řeší tento problém s lehkostí – novou pneumatiku ContiEcoContact 5. Pro splnění požadavku na minimální valivý odpor a udržení či dokonce zlepšení bezpečnosti jízdy, musí projít každá komponenta opětovným vývojem se zaměřením na konstrukci, profil, směs a dezén. Hlavní cílový konflikt představuje snížení valivého odporu a zároveň zvýšení bezpečnosti. Konflikt mezi valivým odporem a handlingem může být ovlivněn díky konstrukci pneumatiky, zatímco směs může pomoci při konfliktu nízkého valivého odporu a krátké brzdné dráhy