Continental · Pneumatiky a disky

Letní pneumatika Continental ContiEcoContact 5 205/60 R16 92V

Name: Letní pneumatika Continental ContiEcoContact 5 205/60 R16 92V
Brand: Continental
SKU: 499228
Availability: InStock

Nízký valivý odpor a snaha o krátkou brzdnou dráhu na mokru i na suchu

Letní pneumatika rozměru 205/60 R16 s indexy 92V. Dodavatel ji popisuje jako ekologickou variantu s nízkým valivým odporem, která zároveň řeší brzdění na mokré i suché vozovce.

Sdílet:

Nejnižší cena 3 010 Kč z 3 obchodů.

Do obchodu za 3 010 Kč

Kdyby klesla, dáme vědět.

Porovnat všechny 3 nabídky

Nabídky obchodů

3 nabídky · řazeno dle ceny

N NejlevnejsiPneu.cz nejlepší cena — 3 010 Kč 3 010 Kč Do obchodu

N Nejvyhodnejsipneu.cz Doručení do 7 dnů 3 071 Kč 3 071 Kč Do obchodu

D DobrePneu.cz Doručení do 3 dnů 3 213 Kč 3 213 Kč Do obchodu

Popis produktu Letní pneumatika Continental ContiEcoContact 5…

ContiEcoContact 5 je letní pneumatika pro osobní vozy a 4x4 v rozměru 205/60 R16. Nese index nosnosti 92 a rychlostní index V. Je určena pro běžnou jízdu v létě. Podle dodavatele vznikla novým vývojem, při kterém se přepracovala konstrukce, profil, směs i dezén. Cílem bylo snížit valivý odpor a zároveň udržet nebo zlepšit bezpečnost jízdy. Jde o kompromis, který se nedá splnit jednoduše. Konstrukce má podle popisu pomáhat s rovnováhou mezi valivým odporem a ovladatelností, směs pak s kombinací nízkého odporu a krátké brzdné dráhy. Pro řidiče, kteří hledají letní pneumatiku s nízkým valivým odporem a zároveň chtějí dobré brzdění na mokru i na suchu.

Popis sestaven strojově z údajů dodavatele

Zobrazit původní popis od dodavatele+

Nová výkonná ekologická pneumatika:ContiEcoContact 5. Kombinace krátké brzdné dráhy na mokré i suché vozovce s nízkým valivým odporem byla vždy v minulosti považována za velice problematickou. Přední evropský výrobce pneumatik Continental nyní uvádí na trh produkt, který řeší tento problém s lehkostí – novou pneumatiku ContiEcoContact 5. Pro splnění požadavku na minimální valivý odpor a udržení či dokonce zlepšení bezpečnosti jízdy, musí projít každá komponenta opětovným vývojem se zaměřením na konstrukci, profil, směs a dezén. Hlavní cílový konflikt představuje snížení valivého odporu a zároveň zvýšení bezpečnosti. Konflikt mezi valivým odporem a handlingem může být ovlivněn díky konstrukci pneumatiky, zatímco směs může pomoci při konfliktu nízkého valivého odporu a krátké brzdné dráhy